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El Índice de la calidad del aire EQUA

¿Cuál es el problema?

El Índice de la calidad del aire EQUA es la autoridad independiente en lo que respecta a cómo las emisiones de los coches afectan a la calidad del aire.
Una calidad del aire deficiente es un problema serio en muchos lugares que contribuye a ciertos problemas de salud. Todos los vehículos diésel o de gasolina emiten óxidos de nitrógeno (NOx) que contaminan el aire, pero la cantidad varía de manera significativa de un coche a otro.

Las cifras oficiales no permiten realizar una comparación sencilla y clara entre los diferentes coches en condiciones de conducción real en carretera.

Sin los datos correctos es imposible tomar una decisión informada sobre cuál es el mejor coche que se puede comprar. Aunque los diésel normalmente tienen el mejor consumo de combustible, ¿no son las emisiones de contaminantes demasiado altas para justificar la compra?

El escándalo de las emisiones de Volkswagen ha hecho que las emisiones contaminantes de los vehículos sea un tema candente, pero también ha creado confusión. ¿Son todos los diésel «sucios»? ¿Están todos los Volkswagen por encima de los límites regulados?

Cómo ayuda el Índice Aq EQUA

El Índice EQUA busca separar los «buenos» de los «malos» de manera sencilla y clara. El Índice de calidad del aire EQUA identifica claramente los vehículos que emiten las cantidades más bajas de óxidos de nitrógeno (NOx) en una escala de A (el mejor) a H (el peor).

Una lista completa de todas las calificaciones otorgadas hasta ahora puede ser visitada anteriormente. Estas son libres para descarga, distribución y publicación en el formato proporcionado

Explicación de las puntuaciones

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Puntuación Límite inferior1 Límite superior2 Punto de referencia externo
A+ 0.00 0.06 Cumple con el límite Euro 5/6 para gasolina
A 0.06 0.08 Cumple con el límite Euro 6 para diésel, cumple con el límite Euro 4 para gasolina
B 0.08 0.12 Cumple con el factor de conformidad 1.5 bajo el Reglamento de Emisiones en condiciones reales de conducción Euro 6
C 0.12 0.18 Cumple con el límite Euro 5 para diésel (y similar al factor de conformidad 2.1 bajo el Reglamento de Emisiones en condiciones reales de conducción Euro 6)
*Unidades: g/km, 1exclusivo, 2 inclusivo
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